本篇文章给大家谈谈25公分雪松价格,以及东客站未来高度靠它撑起对应的知识点,文章可能有点长,但是希望大家可以阅读完,增长自己的知识,最重要的是希望对各位有所帮助,可以解决了您的问题,不要忘了收藏本站喔。
?上周5月28日,成都市2020年现代服务业重大项目集中开工仪式在成华区举行,UP君瞄了一眼,发现一个亮点,那就是好久没得啥子劲爆消息的东客站片区,有个叫雪松西南总部的项目正式破土动工开建。外界一般不晓得,但是雪松在向上粉丝里还是引起了不小轰动,既然你们这么关心,UP君就跑一趟,去看看这个西南总部有好了不起嘛……
△图据:成都东客站枢纽经济功能区
众所周知,东客站片区从规划到建设都有好些年了,项目也来了不少,但确实没怎么激起市场的水花,雪松西南总部能不能打破尴尬呢?在介绍项目之前,我们先摆一哈雪松。
说起来,这个雪松还是个90后,创立于1997年,是一家从广州本土成长起来的公司,才20来岁就成了世界500强企业。产业包括大宗商品、化工新材料、文化旅游、生活服务、社会公益等,还有信托,两家上市公司齐翔腾达、希努尔,反正就是很猛很新锐啦!
雪松布局成都的一部分
众所周知成都是“一带一路”的重要节点,但凡是拥有国际眼光的公司肯定要布局这里,早在2018年,雪松就相中成华区的东客站片区,准备打造西南总部,展开旗下六大产业板块的业务。2019年8月,雪松控股以楼面价6897元/㎡竞得成华区东客站板块地块。去年一口气设立了7家公司,截止今年4月30日已经在成都完成了超过44亿元的营收规模,预计到年底还将增加逾220亿营收规模。对成都还是有诚意的嘛。
除了260米超高层
还有8万㎡商业mall
回过头来我们来摆一下雪松西南总部咋个修法。
整个项目总占地面积180亩,总建面60万㎡,是一个聚集五大业态的城市综合体。
大家最关心的260m超高层地标建筑——西南总部大楼,里面有五星级酒店、甲级写字楼以及高端服务式公寓。
还有8万㎡商业mall,打造区域性购物中心,毕竟东客站的商业面积是以百万方计算啊,开发商还是不敢整猛了。另外还有两条BLOCK商业街区,以及住宅等,都是走得比较稳的产品。
那么项目好久才修得好呢?根据计划将分三期开发,一期计划于2022年12月全面交付使用,二期计划于2023年7月全面交付使用,三期计划于2024年12月全面交付使用。也就是说从后年开始,就一年交付一轮,五年全部建成。
土拍出让条件显示项目容积率为3.275,具体如下:
地块1(住兼商):2.5,商业不大于49%;
地块2(纯住宅):2.5;
地块3(住兼商):2.5,商业占比不小于30%且不大于49%;
地块4(商兼住):2.5,住宅占比不大于45%;
地块5(商服用地):6.6
建筑密度:地块1不大于25%、地块2不大于20%、地块3不大于25%、地块4不大于40%、地块5不大于50%。
建筑高度:地块1、2、3、4不宜大于100米,地块5塔楼高度不小于260米。
配建要求:商业用地部分为产业项目,建成后自持比例不低于总计容商业建筑面积50%,不得整体或分割销售,地块2建开闭所1处,地块4建公厕1处,地块5建公厕1处、环卫休息站1处。
5月8日,成都市规自局发布了雪松西南总部的一期建设工程规划许可证。
我们看到一期包括了地块1(住兼商):总建面14.5万㎡,其中住宅占比89.75%,包括7栋高层住宅,和位于地块南侧的一栋3-4层楼的商业街区。
地块2(纯住宅):总建面7.5万㎡,包括5栋高层住宅,其中2、4号楼为两个单元。
大家翘首以待的地标——260米高层建筑在地块5,自持不低于50%,根据开发商的安排,是在三期打造,据说五星级酒店及商业mall整体开业后,可为社会增加至少5000人就业岗位和为政府提供每年亿元以上持续税收。
不过也有粉丝有点担心,咋感觉跟**中心有点像呢?不会把住宅修起就紧到挺起不动吧?2024年,希望看到这个建起来的地标能够整儿八经撑起东客站的高度。
既然开工了,我们还是得到现场走一圈嘛。靠近迎晖路边的地块1动静最大,估摸起码有十台以上的吊车在现场忙碌。
地块2和地块4是连在一起的,从高空可以看到地块2正在做基坑支护的工作,坑坑还是挖得有点深哦。
地块4对着中央绿轴公园的路口,一个框架已经搭出来了,UP君判断应该是售楼部。
地块3和地块5连在一起,虽然地块5最晚交付,但现场也没有闲着,起码有七八台运渣车在排队出门,地块内应该是在做平整工作。
来都来了,UP君肯定不能只写雪松西南总部啊,不然你们又要说这是广告了,我们顺道到它所在的东客站片区走了一圈,收获还是挺大的。
说到配套,从西广场一直往西,长近千米,贯穿塔子山公园和沙河的中央绿轴公园不得不提,相关链接:从东客站直通塔子山,百亩中央绿轴公园开建
从最近更新的卫星地图来看,这把“钥匙”两头还是没打磨好。
从峨眉山路到岷山路,绿轴公园确实气势出来了,但是一马平川,两侧大树还在生长,没啥细节,看上去单调乏味。
在它的东端,挨到东客站那头,中环与峨眉山路之间的地块虽然已经打围,但无施工痕迹。
不过在靠近塔子山公园的那头,已经在动啦,地块中还有一个建筑体,似乎可以做观景台。可以看到摩天轮和九天楼近在咫尺,以后从中央绿轴公园一步就跨到了塔子山公园里,还是挺巴适的。
多条高铁交汇的东客站是西南最大综合交通枢纽,对外交通非常便利,这个就不用多说了嘛。地铁也方便,除了2号线与7号线的换乘站成都东客站,周边还有地铁2号线塔子山公园站、地铁7号线大观站。中环路上以及东客站内更有数十条通达全城的公交线路的始发站点。反正,出门不开车,行遍大成都甚至大中国。
而在区域的北侧,蜀都大道也迎来改造,就是东轴哈,感兴趣的可以翻一下我们之前的稿子。相关链接:从青龙湖到东安新城,东轴加持下的城东让人惊叹
从二环双桥子到迎晖路一线,道路已经打围。
不过再好的地方都有bug,比如两区交界处,由于东客站片区是成华与锦江交界处,UP君发现有些地段,如下图所示的岷山路还存在道路断头的情况。
在教育配套方面,东客站是铆足了劲。
2018年4月16日,成都市成华区教育局与加拿大渥太华卡尔顿公立教育局正式签署区域战略合作协议,启动建设三所国际化品牌学校,选址就在东客站片区,并且在2019年初就开始动工建设,落地进展速度还是比较快的!
渥太华中学就在雪松地块1的东侧,占地约45亩,建筑面积约3.5万平方米,设计办学规模42个班,以“鼓励协作的学习场所”为建筑理念,在各教学区间植入多个共享设施,运用智能建筑系统,通过知识交流平台、阶梯、连廊等密切各功能区间联系。
项目现场,工人们还在进行地下室施工,差不多快出地面了。
小学占地约24亩,建筑面积约1.9万平方米,设计办学规模为30个班,预计2021年内建设完工,以“多元化的学习环境”为建筑理念,通过通透庭院、趣味空间和曲线主轴布局,增强学习空间的舒适性和建筑空间的灵动性。
幼儿园占地约7.9亩,建筑面积约6500平方米,12个班办学规模,以“在玩乐中学习与成长”为建筑理念,布局全覆盖学习空间、半室外活动空间、综合花园与游戏空间等场景,提供亲近自然与生命的幼儿学习生活氛围。
小学和幼儿园在雪松地块1的西侧,建设工地是连在一起的。3月底,UP君来的时候,这里还在基坑作业,现在进度很明显,感觉地面二层都快封顶了。
而在东客站片区南侧,大渡河路两侧,已有一个学校和幼儿园已竣工,为斑竹小学和幼儿园,尚未投入使用。
最大的医疗配套就是鹏瑞利,里面包括了各种专业医院,相关链接:东客站鹏瑞利医疗健康中心又添生力军,外资百汇医院下月开工
肉眼可见还有锦江区的四川省人民医院附属友谊医院、四川省第四人民医院等。
配套在快速跟上,但区域内的项目就不尽然了,开发商是不是优质,起了很大作用。
德商?迎晖天玺已基本竣工了,正在做部分园林的收尾工作,目前还有大平层产品准现房在售,面积段约320-360㎡,总价约750-900万。
东站中环广场,门口的电子显示屏还在通电,但是大门紧闭,疑似停工多月。
中迪中心,占据绿轴公园南侧优越位置,但是现状实在令人想不到,去年十月才开放的售楼中心如今空无一人,工地现场也是寂静一片。
根据相关媒体报道,自2018年开始,中迪禾邦的资金问题便已显露;2019年11月,安信信托出现逾期,其中与中迪禾邦系有关联的信托产品规模为220.5亿元;今年2月,中迪禾邦被爆出欠薪裁员,员工新年后工资一直未有发放。一句话,中迪资金链吃紧,中迪中心陷入停滞。
而在前面提及的斑竹幼儿园边,则是人居的新项目九林语一二期,均建设得如火如荼。
2017年11月30日,人居拿下了东客站两宗地块,均竞价至12000元/㎡熔断,一号宗地和二号宗地,分别无偿移交28%和33%的租赁住房。一号宗地总价6.7亿元,开发为二期,建面共9万㎡;二号宗地总价8.15亿元,开发为一期,建面共10.37万㎡。从之前公示的项目建设规划图来看,除租赁住房,两宗地块都将采取洋房+小高层的产品搭配,面积也较大,据说这也是人居首个纯精装住宅,业界判断价格恐怕会创人居产品新高。
东客站片区本身条件不错,公园、交通、产业都在持续打造升级中,距地块不远还有豪宅扎堆的攀成钢板块,楼盘价格也是水涨船高。
二手房方面,区域内刚需盘,佳年华广场均价1.9万,荣盛香榭兰庭,成交价在1.8-1.9万元/㎡,中房优山plus均价2万。稍远一点的塔子山壹号定位改善,目前成交价在2.6-2.9万元/㎡。
昨日,成华区发布了成华读地手册,东客站区域被定位为“人城产”一体化的TOD产业新城。
2020年,成华区将在该区域推出6宗地块,11、13和15号地块算是最核心的位置,UP君来给大家详细介绍一下这三块地的情况。
地块位置:东升社区2组东虹路社区4、5组
出让面积:91.2亩
用地性质:二类住宅
参考容积率:2.0
地块在阳光100米娅中心和优品尚东旁边,无论是从面积还是容积率来看,打造高品质大盘妥妥的。临近的幼儿园和绿地,UP君猜测应该是地块需配建的项目,面积也不小。
地块位置:双桂路、双城五路交汇处
出让面积:32亩
用地性质:二类住宅
参考容积率:2.0
这个地块的位置还挺特殊的,真是一脚踩三方,刚好位于攀成钢、万象城商圈和东客站商圈交汇处,紧邻地铁4号线万年场站,出行便利;周边高品质教育资源富集,毗邻沙河生态带,斜对面就是塔子山公园,未来可打造品质亲水住宅。
地块位置:白龙江路以南,峨眉山路以东
出让面积:10亩
用地性质:商业
参考容积率:3.0
在雪松地块5旁边,面积不大,UP君认为还是有点考手艺哦,做零售商业怕是死得很惨,所以官方的推荐也是搞企业总部,跟旁边的电信大楼、铁路局可以形成产业集群。
近期成都的土拍市场还是比较热闹的,4月2日锦江区沙河堡地块以楼面地价19800/㎡奠定主城地位。相关链接:起拍价15600元/㎡!成都会捅破土拍的天花板吗?
5月19日,成华区2020年土地首拍,万年场板块的34亩住宅用地创下了成华区土地成交楼面地价历史新高16800元/㎡。
5月21日,新川的地价刚窜到17100元/㎡,一周后的5月28日,同样是新川,楼面地价跳到19500元/㎡,显示了新城区的强大后劲。相关链接:新川不止有考古发现,还有明天的土拍
结合2017年人居创下的12000元/㎡的楼面地价,对于东客站的这几块地,还真是让人浮想联翩。那么各位又是怎么看的呢?留言区开摆。
图文来源:成都向上/网络
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OK,关于25公分雪松价格和东客站未来高度靠它撑起的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。