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由于鱼苗、仔鱼和夏花的供应集中在6～8月，一般处于最高温阶段，特别是鱼苗和仔鱼运输困难，成活率低，长途运输时风险更大，往往造成严重的经济损失，鱼苗、鱼种的成功运输已经成为水产产业化的重要保障。
一、鱼苗的尼龙袋充氧运输
目前广泛使用尼龙袋充氧后密封运输鱼苗，这种方式体积小，使用携带方便，装运密度大，成活率高，适用于各种交通工具。
近距离的可以用自行车、摩托车甚至用肩挑，远途用汽车、火车或轮船载运，更远的可以用飞机（图5-2）。
图5-2 汽车运鱼苗
尼龙袋充氧密封运输适宜装运鱼苗和3厘米左右的夏花鱼种。近年来又利用一种特制的橡皮袋装运较大规格鱼种。
如果运输时间超过15～20小时，那么鱼苗出齐眼点即可装运，也就是运输苗要嫩点；
如果鱼苗腰点已经出齐，运输时间最好不要超过4～8小时，也就是下塘苗不要太老。
鱼苗是活货，运输打包过程稍有疏忽，其结果将会导致损失惨重，所以任何细节都不可忽视。
1.检查每只塑料袋是否漏气
用嘴向塑料袋吹气是其中一个办法。此外较好的方法是将袋口敞开，由上往下一甩，迅速用手捏紧袋口，空气即已进入袋中，然后，另一手向袋加压，看鼓起的袋有无瘪掉，听有无漏气的声音，这样就不难判别塑料袋否漏气了。
2.科学套袋
在装鱼苗的袋子外面应该再套上一只塑料袋用以加固。
3.科学装氧
袋中充氧的步骤要注意先后。
正确的方法应在装鱼前就把塑料袋放进泡沫箱或纸板箱试一下，看一看大约充氧到什么位置，然后再去放苗、充氧，充到一定程度就扎口，这样正好装入箱内。
充氧要适中，一般以袋表面饱满有弹性为度，不能过于膨胀，以免温度升高或剧烈震动时破裂，特别是进行空运时，充气更不宜多，以防高空气压低而引起破裂。
4.扎袋要紧
袋扎得紧不紧是漏气的关键，当氧气充足后，先要把里面一只袋离袋口10厘米左右处紧紧扭转一下，并用橡皮筋或塑料带在扭转处扎紧，然后再把扭转处以上10厘米那一段的中间部分再扭转几下折回，再用橡皮筋或塑料带将口扎紧。最后，再把外面一只塑料袋口用同样的方法分两次扎紧。
特别注意：
切不可把两袋口扎在一起，否则扎不紧，容易漏水、漏气。
5.袋中放水量要适当
水温22℃时，一般鱼苗出膜的第3～4天即可运输。
鱼苗装袋的整个操作过程一定要带水进行，常用的尼龙袋一般长70～80厘米，宽35～40厘米，容积约为20升，袋口突出约15厘米，宽10厘米，使用时将漏斗插入袋口，注入约1/3体积的水，袋中装水量过多，不仅会增加重量和运费，而且会相应地缩小氧气的体积，直接关系到鱼苗的成活率。
装水过少，鱼的密度增大，也会造成死亡现象。
6.运输密度
一般采用规格为30厘米×30厘米×40厘米的尼龙袋装运，每袋盛水3～4升，放苗3万～8万尾，排掉袋内空气后立即充氧。
具体的装鱼密度应根据水温高低、苗种质量和运输时间来决定（表5-1）。
表5-1 尼龙袋充氧运输苗种密度
7.运输及注意要点
水温20～24℃时，可以运输15～24小时，成活率都较高。鱼苗运输在安排好时间和密度后，特别要注意：
①尼龙袋水中不混有水生生物，尤其是水生动物；
②要求鱼苗运输过程中尽量避免较强震动颠簸；
③要防止水温变化过大过快；
④准备几个空袋并充氧气，运输途中应经常检查有无漏气、漏水的地方，如有发生，要及时进行粘补或更换新袋。
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