为什么亚当斯-法威尔是一个奇怪而可怕的引擎

为什么亚当斯-法威尔是一个奇怪而可怕的引擎

旋转引擎有一个被误解的过去。多年来，它的“第一个”和“发明者”已经发生了变化，大多数人甚至没有意识到这个奇怪的野兽的想法实际上可以追溯到400多年前。 

在16世纪，一位名叫Agostino Ramelli的意大利军事工程师在1588年提出了第一台旋转活塞水泵的设计，这种水泵可以“神奇地”(机械地)提升和降低水。几百年前，苏格兰工程师詹姆斯·瓦特发明了现有的蒸汽机，并对其进行了改进。瓦特把通常使用的传动链或传动杆改造成一个与齿轮相连的重型飞轮，使其旋转运动更加平稳和有效。

今天，大多数人都认为菲力·汪克尔博士在20世纪50年代发明了现代转子发动机(DKM和KKM原型)，后来成为马自达标志性的转子发动机。然而,“真正的”先行者要早半个世纪——并于1898年首次展示。它由费伊·奥利弗·法威尔设计，由赫伯特和尤金·亚当斯(亚当斯公司)在爱荷华州的杜布克建造。

四冲程活塞发动机有三个旋转气缸，在连接到车架的固定曲轴上旋转。它被认为是1899年第一辆装有橡胶轮胎的车辆的动力来源。这台发动机的一个主要优点是它无需任何额外的冷却系统就能自行冷却。事实上，随着带鳍片的汽缸转得越来越快，引擎的温度会降得更低。