斯巴鲁扰频器领先时代的5项技术创新

斯巴鲁扰频器领先时代的5项技术创新

斯巴鲁B9扰频器(也称为B9SC)于2003年底首次亮相，是一款概念车，其外观与那个时代的大多数汽车设计美学大相径庭。它的飞机形状，咄咄逼人的前格栅向斯巴鲁的母公司富士重工致敬，富士重工在第二次世界大战中制造了战斗机。它也是一辆敞篷车，这对于该公司来说相当不寻常，因为它在整个存在期间只生产了少量的敞篷车。

B9扰频器的第一个也是最明显的技术创新是其外壳的设计和材料。这款双座斯巴鲁跑车拥有圆滑且俯冲的曲线，这将继续影响未来数年汽车领域的车身设计。它还有一个防刮擦和防凹陷的机身，硬塑料下面板以及上身的保护漆，确保小石头和其他碎片不会刮到油漆工作。从一开始， 即使仅仅从外观上看，这显然是一款非常具有前瞻性的汽车，其他汽车公司立即注意到了这一点。

可悲的是，尽管取得了辉煌，斯巴鲁意识到由于生产成本高，它无法批量生产这款车，所以它从未进入流通领域。尽管如此，它在许多方面都是开创性的，从其时尚的外观到其发动机和独特的悬挂。请继续阅读，了解斯巴鲁B9SC领先时代的其他技术创新。