是什么让宝马100多年前的原始摩托车如此酷

是什么让宝马100多年前的原始摩托车如此酷

今天，BWM是卓越汽车的代名词。但大多数人可能没有意识到的是，当这家公司成立时，它既不叫巴伐利亚汽车厂，也与汽车无关，更不用说摩托车了。

宝马在20世纪初开始成形，有两个人——卡尔·拉普和古斯塔夫·奥托。1911年，奥托在慕尼黑开设了一家名为奥托-韦克的“飞行机器厂”，拉普于1913年创办了拉普-马达伦韦克有限公司，制造飞机发动机。在接下来的几年里，几次曲折的商业阴谋(受第一次世界大战的刺激)最终将这两个人和他们各自的公司融合在一起。宝马将1916年3月7日视为其成立的官方日期， 其标志性的蓝白标志(巴伐利亚州的州色)创作于1917年，象征着一个旋转的螺旋桨。 

当第一次世界大战结束，凡尔赛条约签署(1919年6月)，德国被打了一个“战争罪”条款，迫使它承担战争的责任。影响之一是全面停止生产所有战争武器，包括飞机和飞机引擎。

1922年，仍被禁止制造飞机或发动机的宝马开始为农业设备、船只、卡车和摩托车制造发动机。1923年，它在柏林汽车展(不像曾经认为的是在巴黎)上推出了许多宝马标志的摩托车中的第一辆。但是，就像早期宝马的大多数事情一样，这一过程也是曲折的。