GMC卓越的双六引擎:通用汽车巨大的V12引擎背后的故事
20世纪60年代对*司机来说是更友好的时代。1960年至1962年间,全国平均汽油价格仅为每加仑0.31美元,而且没有环保局的规定来破坏这种乐趣。在此期间,*传统汽车制造商通用汽车公司首次推出了其用于重型卡车的11.5升V12发动机,即使按照现代标准,它仍然是一个巨人。多大?这是自二战以来大型汽车制造商生产的排量最大的发动机。
这款庞大的发动机被亲切地称为双六V12,它不仅仅是两个直列六缸发动机合并形成的V12配置。1960年,通用汽车推出了一系列新的重型60度V6发动机,排量为305至478立方英寸,配有推杆、单凸轮和六拐曲轴。但在1961年,通用汽车推出了强大的双六V12发动机,源自两个新的V6发动机,完美地增加了汽车制造商的新卡车发动机阵容。
结果是一台11.5升(702.4立方英寸)的V12发动机,带有四个气缸盖,一个单件铸铁曲轴箱,一个重190磅的四英尺长的锻造曲柄,56个气缸盖螺栓,以及一个四英尺长的巨大曲轴。它还有一对超大的下吸式化油器,整齐地收藏在v字形中,为干渴的发动机提供大量的燃料和空气。