Progress Rail推出世界上最大的电池供电机车
电力驱动的机车已经存在了一个多世纪,早在1905年,像现已废弃的宾夕法尼亚铁路这样的铁路线就开始了电力运营。然而,你可能看到的普通*国家铁路客运公司电动客运列车或地铁从高架电线或电气化铁路系统获得电力。电池电力机车,指的是由车载电池供电而不是依靠外部能源的机车, 仍然处于电气化的前沿。
今年早些时候交付的卡特彼勒子公司Progress Rail的EMD(电动部门)Joule系列机车进入市场。根据Progress Rail的说法,Joule是北美铁路运营中的首个同类产品。EMD焦耳机车也构成了当今生产的一些最大(也是最重)的电池供电车辆。与Polestar等使用古怪设计原则的电动汽车公司相反, Progress Rail的Joules不是前卫的宇宙飞船。作为第一款量产Joule,SD40JR甚至没有一个朗朗上口的名字,看起来与柴油动力车型几乎相同,尽管没有油箱。